Top-Story im Mai: Urschwaben im Schleudergang

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

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1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

1973er Porsche 911 Carrera RS 2,7 Coupé "Touring" M 472

Neues vom Carrera RS 2,7 in Touring-Ausführung (M 472): Auf der "Retro Classics" in der neuen Stuttgarter Messe war die 200.000-Euro-Schallmauer nicht einmal mehr eine Erwähnung wert, so deutlich ist der einstige Schwellenwert überschritten worden. Den Besitzern einer Elfer-Ikone beschert diese Entwicklung nicht immer ein leichtes Leben. Denn das bloße Schlendern hinüber ins Straßencafé ist ohne Einzelbewachung des vielleicht begehrtesten Porsche aller Zeiten kaum mehr möglich. Zumindest in Italien sei das so, präzisiert ein gebürtiger Schwabe, der den Klassiker aus der alten Heimat lieber in München ausführt. Dem Einstieg in den Porsche ging eine Karriere in der Werbebranche voraus. Als Sprungbrett erwies sich eine Abhandlung über Waschvollautomaten, die das Leben der Hausfrauen in den achtziger Jahren mit einem Schleudergang zu versüßen wussten. Matthias Wetzel, so der Name unseres Protagonisten, blieb in der bayerischen Landeshauptstadt hängen. Dort leben er und sein Porsche im Exil. Der Endvierziger schickt sich an, irgendwann einmal in ein weniger werthaltiges Sportfahrzeug umzusteigen. Und das eigentlich nur zur Beruhigung seiner Nerven...

Das war nur die Einleitung, die komplette Story finden Sie in der Mai-Ausgabe der PORSCHE SCENE – jetzt unter +49 (0) 2366-808.300 nachbestellen!

Von: Text: Carsten Krome; Fotos: Florian Seidel

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